13 июля 2010 г.
23 июня 2010 г.
Постройка САО 2С9 Нона-С, Восточный Экспресс, 1/35
Ну вот после долгой паузы наконец пару фотографий прогресса. На данный момент сделана тонировка (фейдинг, фильтр, смывки, сколы), осталось совсем немного, грязь, пыль на ходовой, чуток по бокам корпуса.
Для смывки, фильтров, фейдинга, как всегда использовал масляные краски разбавленые уайтспиртом, сколы делались акриловыми красками кистью.
23 мая 2010 г.
14 мая 2010 г.
13 мая 2010 г.
Постройка САО 2С9 Нона-С, Восточный Экспресс, 1/35
Сегодня начал делать 3-х цветный камуфляж. В начале сделал маски из материала фирмы Pritt, Multi Tack. Сам материал представляет каучукоподобную массу в виде подушечек, используется для приклейки различных плакатов на стены. Материал мне понравился, хорошо лепится, жирных пятен не оставляет абсолютно, но надо быть осторожным при снятии, так как довольно сильно приклеивается к корпусу, то можно оторвать часть деталей, травлёнки. После снятия, оставшиеся кусочки материала легко снимаются самим материалом.
После формирования нужного рельефа пятен, места которые не будут окрашены я прикрыл кусочками бумаги, а остальное задул эмалевой краской Model Master песочного цвета 1706.
После снятия масок останется сделать маски для чёрного цвета.
8 мая 2010 г.
Постройка САО 2С9 Нона-С, Восточный Экспресс, 1/35
Ну вот базовая краска высохла. После высыхания цвет как мне показался получился излишне тёмный, задул акрилом Тамия в чистом виде цветом Olive Drab. Пока красил вроде было ничего, а сегодня при дневном цвете как то смотрится темновато, в этом плане оттенок эмали Model Master 1711 Olive Drab смотрится лучше.
Вот собственно фото базы.
Вот собственно фото базы.
На фото цвет выглядит почему то светлее нежели на самом деле, в живую темнее и существенней.
Может задуть всё слоем эмали чтобы осветлить? И в краску добавить лак глянцевй, чтобы получить полуглянцевую поверхность и на ней делать маски, на глянце не так заметны следы от масок.
5 мая 2010 г.
4 мая 2010 г.
20 апреля 2010 г.
Постройка САО 2С9 Нона-С, Восточный Экспресс, 1/35
Так как производитель дал неправильную форму люка механика-водителя, то пришлось исправлять, после нескольких неудачных вариантов сделать характерную выштамповку люка, взял готовый люк от БТР-80, валялся старый, обтачил где надо и кое как получил эту выштамповку. Из всех вариантов, этот наиболее похож, хотя до идеала далеко, но уже нету терпения чего то пробовать, оставлю как есть.
Ну и пару фоток что сделано на данный момент, начал клеить травлёнку, остались всякие мелочи.
Ну и пару фоток что сделано на данный момент, начал клеить травлёнку, остались всякие мелочи.
7 марта 2010 г.
2 марта 2010 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)

























Повесил скатку брезента, сделал ремни из фольги и частей травлёнки.